La Ferrari scopre il velo e si mostra ai suoi tifosi, con una celebrazione in cui sono presenti team e piloti. La SF90, chiamata così in onore dei 90 anni della scuderia fondata da Enzo Ferrari, spicca agli occhi per una serie di novità. La prima è il colore: rosso opaco con qualche tinta di bianco( pochissimo) e di nero, per favorire un minor peso e miglior aerodinamica.
Tra le novità tecniche si mostra l’ala, molto più grande rispetto alla passata stagione, per favorire i sorpassi. E’ molto alta nella parte vicino alla scocca, mentre nella zona vicino alla bandella tende a scendere. La Ferrari si è adattata al nuovo regolamento, che con queste novità dovrebbe favorire più sorpassi. Evoluto anche il motore: pistoni in acciaio, che pesano di più ma garantiscono maggiore durata e consentono di usare più benzina.
La pancia è molto piccola, così come la parte posteriore, e segue l’evoluzione dello scorso anno, mentre gli specchietti sono tornati “alla normalità”. Compare lo sponsor Mission Winnom. La nuovo rossa scenderà in pista per i test di Barcellona, che per la prima volta saranno trasmessi in diretta su Sky, per poi sfrecciare il 17 marzo nella prima gara stagionale.
«Sono orgoglioso di lavorare in questo team per portare avanti il sogno di Enzo Ferrari, sentendo il dovere di perseverare la tradizione della scuderia e del nostro fondatore. Questa è la nostra missione».
VETTEL
“Il cuore mi batte forte e non vedo l’ora di guidarla. È la prima volta che la vedo e sono emozionato. Con Leclerc mi trovo molto bene. Mi piacerà lavorare con Binotto”.
LECLERC
“Ho sempre sognato di guidare la Ferrari e non vedo l’ora di iniziare questa nuova avventura. Lavorare con Vettel è una grande opportunità perché è un campione, avrò tanto da imparare e migliorerò. Sarà una grande stagione, punteremo al successo”.
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