Dopo l’invenzione della cellula Tridion in metallo ad altissima resistenza e vero cuore della Smart, adesso la piccola rivoluziona ancora e introduce una nuova scocca nella versione cabrio, atta a compensare in termini di peso e sicurezza la perdita del tetto. La nuova scocca prevede una traversa a X in acciaio posta sotto la vettura, due paratie di torsione sotto la parte anteriore e quella posteriore della vettura insieme ad un tubo interno ai montanti anteriori, fatto interamente in acciaio altamente resistente e sottoposto a trattamento termico. Il tutto senza intaccare minimamente il dinamismo che è la principale caratteristica della Smart.
14 Luglio 2016 - 13:11
Smart stupisce ancora
La nuova scocca
Attenzione però, è bene ricordare ancora una volta come la Smart sia una vettura non predisposta per le alte velocità, il cui proverbiale dinamismo non va testato nelle curve pericolose di un tornante di montagna, o su un’autostrada. Lei è la piccola da città, quella dal parcheggio facile, che solo lei potrebbe occupare. E’ sempre buona norma ricordarle queste cose. Per una cabrio super sportiva e rombante consigliamo ai nostri lettori di spostare l’interesse altrove.
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